tamara dijo hace 7 meses:

Cuando estaba en tercero de la U, con unos amigos hicimos un micro reportaje audiovisual acerca del “Bicivilízate”, el plan para mejorar el sistema de ciclovías en Santiago y hacer más amigable la ciudad para ustedes los ciclistas. Aquí en Youtube está el video. Es antiguo, pero veo que no ha dejado de ser un tema importante. Los Furiosos Ciclistas y Arriba ‘e la Chancha son súper aperrados y de verdad son admirables, no han vacilado en su lucha.

samuel tagle dijo hace 7 meses:

Pregunta: ¿Y el tema de la contaminación no les afecta a los ciclistas? Por que se que en Santiago hay días de alta contaminación (o algo así, no recuerdo como le dicen) ¿esos días también pueden usar este medio de transporte?

Verde en el pampón

Kenji dijo hace 7 meses:

hola…
esta bn k se agrupen los ciclistas y se hagan escuchar para k les hagan mas ciclovias [k esten conectadas y en buen estado] pero tanto como ellos piden k los automovilistas los respenten io como peaton tbn pido k me respeten los ciclistas… ya que varias veces voy por la vereda [escuchando musica] y en ant varas hay ciclovia pero no falta el k anda x la vereda y muchas veces me han atropellado.. y para peor me insultan k me sak los audifonos y demas…
[uff fue como un descargate]

Ed dijo hace 7 meses:

Estoy recien llegado a Stgo, y planeo usar la bici para moverme desde la casa a la oficina (hoy fue mi primer reconocimiento y fue un poco complicado, harto subir y bajar de la vereda). Existe alguna aplicacion que junto con google maps de rutas seguras? bikely.com es util, pero no tanto ya que está orientado a la recreación. si quiero saber como llegar en bici de un punto a otro (como transantiago informa) y me muestre buenas rutas, seria perfecto

Maria Prieto dijo hace 7 meses:

Bienvenido a la gran ciudad Ed, encontré un mapa de ciclovías, espero que esté actualizado.

http://www.oxford.cl/mapa.pdf

Aunque esta sea una de las ciudades más contaminadas del mundo, es tanta la endorfina que se genera pedaleando y llega tanto más Oxigeno a los pulmones por respirar más fuerte, que prácticamente se anula la cantidad de Carbono y Nitrógeno que inhalamos normalmente.

nicolas dijo hace 7 meses:

Al parecen “Stgo” se esta dando cuenta de que necesita mas y mas de estas vias, es una forma efectiva de incluir deporte, movilizacion y un largo etc de beneficios. Con lo malgastado en el TranStgo tendriamos ciudades tapizadas de este tipo de rutas. Ayer hablaba con un amigo que estaba pedaleando en Alemania, me conto que incluso para cruzar a paises vecinos como Holanda que fue el fin de semana, tenia una vias perfectas y diseñadas de forma completamente aparte a las carreteras para este fin. Aqui se hace incluso dificil partir con la bicicleta en un bus a cualquier parte del pais!

Juan Carlos dijo hace 7 meses:

Me parece increible q haya motivación de la gente en hacer de la bicicleta un medio de transporte diario, q ayuda tanto al q la utiliza como al ciudadano ya q no contamina. No puedo poner en duda la cantiadad de beneficios q esta trae. Pero antes de hacer una ciclovía creo q es necesario conocer a la gente; creo q una buena idea sería crear una campaña con la participación de todo Santiago (puede sonar iluso, pero igual creo q se podría) ¿Como? Hacer un tipo de Censo de Ciclistas via internet, para ver en q sectores de la ciudad hay densidad de ciclistas, o posibles ciclistas, q utilizarían la bici para transportarse de un punto a otro. Con esto se podría ver en q calles o avenidas de verdad se requiere una y donde deben haber guarderías u otras facilidades. Los mayores temores q he escuchado para decidir utilizar la bicicleta como medio de transporte 1. ser atropellado por un auto o un Transanfiasco 2. no llegar a tiempo 3. que te la roben y 4. llegar transpirado al lugar de destino (especialemente para los q tienen q estar presentables) He visto muchos intentos de ciclovías fallidas como la de Bilbao cuando pasa a ser Curicó, nadie la respeta y en cualquier minuto uno puede ser atropellado, el caso de la calle Almirante Latorre, Barrio Universitario, q tiene un solo sentido. Muchos hablan q la de Pocuro es la mejor lograda, pero al llegar a un cruce siempre se produce un choque o una confusión por donde pasar respecto a los peatones u otros ciclistas. En fin, está a medias. Y para q hablar de la señalética…
Bueno, antes de q unos Furiosos Ciclistas pidan y exigan a las municipalidades, creo q se debe idear un plan ANTES q permita entender y familiarizarse con estas nuevas vías exclusivas y hacer una “cultura ciclística”, como también informar la cantiadad de beneficios q traeria este ejercicio para todos.

Maria Prieto dijo hace 7 meses:

Los beneficios son varios, pero como es un ejercicio físico y social hay una serie de precauciones que hay que tomar, como tener un buen asiento de bicicleta!

Aquí va un link médico sobre el tema

http://med.unne.edu.ar/revista/revista160/5_160.htm

Aaron dijo hace 7 meses:

definitivamente una buena iniciativa y buen movimiento el dejar la combustion de los carros a un lado y comenzar a utilizar transportes mas sanos como la bicicleta.
Pero… (como tema aparte) bastante malo el photoshopeado de la imagen. Solo como comentario a futuro

Claudio Olivares| dijo hace 7 meses:

Creo que es importante informarse respecto de las ciclovías y tomarlas en su justa medida. Las autoridades se jactan de que santiago cuenta con una red en crecimiento importante de ciclovías, pero muy muy pocas de ellas cumplen estándares de calidad. Es cosa de pasearse por el centro o ñuñoa para darse cuenta.

Dejo un par de artículos que amplian esta conversación:

El circulo virtuoso, mas ciclistas = menos accidentes

Correcta implementación de pistas para bicicletas

Gabriel D. dijo hace 7 meses:

Me encanta la bicicleta desde chico me subí y hasta el dia de hoy la uso. Hago descensos y viajo por la ciudad con mi fiel compañera. El tema es que nuestro pais está tan acostumbrado al auto que no existe mucha conciencia acerca de otras alternativas de movilización como la bicicleta o la moto. Es peligroso circular por la ciudad sobre todo en horas de alto tránsito. Los invito a que prueben ir en bicicleta. Es muy saludable, se disfruta mucho el viaje.

chuchurex dijo hace 7 meses:

Santiago ya colapsó, hoy la bicicleta es el vehículo más eficiente para nuestra ciudad. El trabajo que queda por hacer es aprender a respetarnos, automovilistas, ciclistas y peatones. Compartiendo los espacios con respeto podremos circular siempre seguros, ya que todos los que nos desplazamos por la ciudad somos personas. Les dejo unos tips:

Amigo automovilista: La bocina es para ser usada en caso de emergencia, no es una extensión de tu cuerpo para indicar tu mal humor.

Ciclista: Las veredas son el espacio para los peatones, si no vas a circular por ellas, hazlo con respeto y a una velocidad prudente, si perturbar el paso de los peatones.

Peatón: Sabemos que hacen falta áreas verdes en la ciudad y espacios para caminar tranquilo. Pero por favor no circules por las ciclovías.

Luis Andrés dijo hace 7 meses:

Es excelente la idea de andar en bici, ya sea en santiago o en otra ciudades, como Conce, donde siendo las distancias mas cortas no complica tanto a los ciclistas.
Sin embargo, los ciclistas deben pensar que siendo un medio movilizado tambien deben respetar las normas del transito. Si les piden a los automovilistas respecto deben tambien respetar las vías mas rápidas, usar luces o reflectantes de noche, usar cascos, etc.
Me da la impresion que muchos ciclistas son prepotentes bajo la excusa de “uso la bici, no contamino, pero tampoco respeto a los autos”.. eso es una verdadera lata

Ali dijo hace 7 meses:

uuuufff es verdad… a veces es imposible poder movilizarte…. si vas por la vereda terminaré pinchando mis ruedas de tanto sube que te baja!!!
y por la calle no falta el automovilista pesado qeue molesta!!

me encantan andar en bici, pero ultimamente me está dando miedo salir sola… ya que las ciclovias que hay… ninguna me sirve…. cueeek

Ed dijo hace 7 meses:

Gracias Maria!!!

Maria Prieto dijo hace 7 meses:

Ok todos, plan de acción:

Todas las municipalidades que he revisdado terminan en .cl, vean dónde viven en todo el país de Chile y encuentren a la persona o dirección que les corresponda, así sabrán a dónde dirigir sus aportes.
or mientras, movámosnos en Bici con cuidado y respeto. Disfrutando mucho siempre!

Francisco Gayan dijo hace 7 meses:

soy ciclista por más de 7 años y he aprendido mucho de como llevar la lucha contra diferentes medios motorizados (las micros es el mayor desafío).

hay que asumir que los cicletudos estamos mal vistos por las personas que circulan en las calles y veredas. para los automovilistas somos como las motos, pero tal evz más molestos porque nuestra velocidad promedio es menor, pero lo peor de todo: en promedio, somos igual de imprudentes.

según la ley de tránsito (no se si ha tenido modificaciones) y sus artículos 173 y 174, la bicicleta es un medio de dos ruedas y como tal debe circular por la calle, ES EL LUGAR QUE NOS CORRESPONDE. no es suficiente asociarnos y ser más, primero que nada debemos ser responsables de nuestros actos y dejar de ser imprudentes.
- usar casco
- usar la calle (nunca la vereda)
- revisar el estado de nuestra bicicleta regularmente
- preferir ciclovias y el costado de los bandejones centrales (evitar el costado derecho con las micros)
- conocer la ley y aplicarla. se debe mantener una trayectoria lo más predecible posible.
- usar luces y relfactantes 30 min antes de la puesta del sol hasta 30 min después de su salida.
- usar como corresponde la calle, media pista por bicicleta y hasta dos ciclistas de fondo (tienes derecho a hacerlo)

son detalles pequeños, pero que dan el ejemplo a futuros ciclistas. cada bicicleta en la casa significa más de un usuario potencial en la calle, si no ven cómo debe utilizarse, seguirán cometiendo errores e imprudencias.

saludos

TeSo dijo hace 7 meses:

Hoy vi un reportaje en Canal 13 que mostraron que destruyeron la Via de Santa Rosa para utilizarla en una via exclusiva del Transantiago y definitivamente me dio verguenza, porque no dejan que las alternativas mas limpias tengan frutos, sino que por el progreso retrasan el verdadero progreso que significa dejar de depender del petroleo.

ToBaL dijo hace 7 meses:

http://www.bicicultura.cl