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El dato de Marcelo Mena: Specialized Armadillo Tires

El dato de Marcelo Mena: Specialized Armadillo Tires

rueda

(cc) Kenwood

Este profesor e investigador de la Universidad Andrés Bello, es también un gran ciclista urbano. Por lo mismo, es común topárselo por varias partes de la ciudad montado en su bicicleta yendo a hacer clases o a la Radio Cooperativa donde es panelista del programa Dulce Patria. En uno de estos viajes nos lo encontramos y nos habló de estos neumáticos que jamás se pinchan.

Se trata de los Specialized Armadillo Tires, que están hechos con una cobertura de Kevlar, una fibra (polímero) altamente resistente que también se usa en la fabricación de piezas de transbordadores espaciales y de los rellenos de chalecos antibalas. La principal ventaja de estos neumáticos -a diferencia de otras seis marcas presentes en el mercado estadounidense y que también prometen jamás pincharse- es que tras varios estudios de resistencia a los que fueron sometidos en la Universidad de Nevada, efectivamente fueron imposibles de romper o pinchar.

En palabras del propio Mena, los Specialized Armadillo Tires “son excelentes”. Este académico trajo sus nuevos neumáticos directamente desde Estados Unidos por un precio de ochenta dólares el par. Sin embargo, no tiene claro si están a la venta acá en Chile. “Quizás en Sports Xperts, en Avenida Las Condes”, nos comenta.

Si alguno de nuestros lectores tiene más claro el asunto de la disponibilidad de estos súper neumáticos, que nos cuente. Por mientras, les dejamos este video que explica claramente lo buenos que son los Specialized Armadillo Tires.

9 Comentarios

El dato de Marcelo Mena: Specialized Armadillo Tires

Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Paulo Reyes Paulo Reyes dijo hace 2 años

y el video??

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Francisco Francisco dijo hace 2 años

Hola!, ahora solamente escribiré sobre estos neumáticos. Yo tengo como principal medio de transporte la bici (de ruta para pistear como campeón) y por lo mismo el tema de los neumáticos es relevante en mi movilización ya que pincha implica si o si atrasarse 15 min.
Tengo un neumático armadillo y la verdad no son tan buenos como yo esperaba, ya que de todas formas he pinchado varias veces con ellos. Por lo mismo no compré otro, sino que me cambié a Maxis refuse que me han salido 100% mejores (nunca he pinchado con ellos). Eso si lo mejor es probar ambos ya que mi caso puede ser excepcional.
Los Armadillo los pueden encontrar en Maqbike o sino dando vueltas en San Diego deben aparecer.

Esop

Abrazosssss

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_keza keza dijo hace 2 años

vale @francisco, buen aporte... y buen articulo, me sirve caleta, pq yo paso pinchando xD

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_ljury ljury dijo hace 2 años

ruedas de bicicleta que nunca se rompen =/?....

no es eso malo para el medio ambiente?, digo...
una rueda que no puede destuir el hombre, la podra destruir el ambiente?...

tal cual paso con el plástico, inventamos algo nuevo, un polímero que tenia una gran resistencia. pero ahora estamos hasta el cuello con plástico y no sabemos que hacer con el.

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_mcclau mcclau dijo hace 2 años

A mi parecer, es mejor meter debtro de la camara unos 15 cc de latex ( si, pintura latex). Es rebueno para los pequeños pinchason que no se sienten. Se usa bastante en el mountain bike. Osea, cerros, caminos tierra, espinas, pinchasos, etc, etc.

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_kmilo636 kmilo636 dijo hace 2 años

a mi si son spesialized me dan confianza he probado neumáticos de esa marca en competiciones de downhill y si que aperran

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Specialized Chile Specialized Chile dijo hace 2 años

En nuestra web podrán encontrar toda la información que necesitan de primera fuente, los representantes de Specialized en Chile: www.sxs.cl

Saludos.

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Margrech Margrech dijo hace 2 años

:s y yo que quería ver erl video

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_JV JV dijo hace 2 años

Así con el video...

En todo caso la pintura latex NO sirve (es sintético y a la final puede "comerte" el neumático), a no ser que quieras terminar todo pintado, el latex que se usa para "tubularizar" es el para sellar muros, que viene sin pigmentación. Tambíen hay productos tanto para neumáticos tubularizados como para los fieles a las cámaras, estos líquidos se hechan y al pinchazo tienen por función taponar el agujero, si no, alguna espinita o clavito ayuda a reducir la perdida.

Hay

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