París, Ginebra y ahora Dublín se suman al impulso y apoyo a las “cargocicletas”: pesan 80 kilos y pueden transportar hasta 180 por distancias de 30 kilómetros. Las maneja una sola persona con ayuda de una pila eléctrica que las impulsa.

Diseñadas para pequeños negocios que requieren colocar mercancía de manera segura y eficiente, las cargocicletas se han vuelto una opción viable para la Europa contemporánea.

En respuesta a la polución, necesidad de estacionamiento (casi imposible de encontrar en urbes como esas), el tráfico y, por supuesto, el gasto de combustible, este nuevo medio de transporte se ha vuelto cada día más cotidiano.

Algunas otras de sus ventajas es que pueden utilizar los carriles exclusivos para bicicletas e internarse en zonas peatonales sin problemas, lo que las vuelve rápidas y confiables. Existen varios métodos para acceder a una, desde la compra a la renta, que los negocios ven rendir en aprovechamiento inmediato de recursos.

Dublín se encontrará próximamente realizando importantes modificaciones en la ciudad para introducir otra línea de metro, lo que significará calles cerradas, puentes innacesibles, zonas cuyo tráfico será restringido, etcétera. La preocupación porque sus comercios no se vean afectados a llevado a la municipalidad a ofrecer, previo registro, bicicletas de carga de manera gratuita a todo aquel que las necesite durante el periodo de conflicto vehicular.
Confían que, al tenerlas a la mano, se aprecien sus ventajas tanto energéticas como de conveniencia y las consideren una buena solución a sus necesidades de carga en un futuro.

Se espera que Londres sea la siguiente ciudad en acoger a las carcogycles.
¿Funcionarían en la nuestra?

(Vía Springwise.com)