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La nueva bicicleta húngara que no usa cadena

Vía stringbike.com

Vía stringbike.com

Vía stringbike.com

Cansado ya de que se le saliera la cadena de la bicicleta y llegar a la oficina con las manos llenas de grasa, el húngaro Róbert Kohlhéb inventó un innovador sistema para pedalear sin cadena, sin aceite y sin cambios: la Stringbike funciona con cuerdas, resortes, y claro, pedales.

Como el sistema no es de una mecánica muy compleja, no es necesario realizar demasiadas mantenciones para que la bici siga funcionando, sólo ponerle alguna capa de silicona a los metales para que no se vayan a oxidar. Además, la fuerza que reciben las ruedas de atrás es la misma por cada pedal, pese a que funcionan como dos sistemas independientes. Dos pedales independientes que pueden regularse de forma también independiente, haciéndose perfectos, por ejemplo, para terapias de rehabilitación en las que se necesita hacer más esfuerzo con una pierna que con la otra.

En las bicicletas tradicionales, al pedalear hacia atrás había dos posibilidadas: o no pasaba nada o se frenada. Con la Stringbike la bicicleta avanza.

Si bien las bicicletas están recién en la etapa de fabricación a pedido, se espera que salgan al mercado europeo durante marzo 2011. Los modelos de prueba están tasados en uno 2000mil euros, pero con la construcción en masa pretenden que los precios disminuyan.

Pueden entrar a la página de la StringBike en www.stringbike.com y les dejo unos videos que explican cómo funciona la bici:

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9 Comentarios

La nueva bicicleta húngara que no usa cadena

Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_edu edu dijo hace 1 año

el problema q le veo a primera vista, es q el esfuerzo es dado con el movimiento de empuje del pedal hacia adelante, en cambio con el sistema de cadena , el empuje puede ser dado con el esfuerzo de pedal hacia abajo como hacia arriba si utilizas fijaciones en tus zapatillas , hace q se aproveche mas las vueltas del pedal q con este sistema

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Victor Pereira Victor Pereira dijo hace 1 año

Tienes Toda la razon la cadena permite que tu esfuerzo se distribuya...

Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Sergio ML Sergio ML dijo hace 1 año

Excelente, pero, no creo que sea mas simple de reparar (por lo tanto mas costosa); Cuando la cadena se sale, o los cambios no funcionan solo era cuestion de ajustar la cadena o los chicotes de los cambios.

Ahora, no tiene cambios, pero ¿será el mismo esfuerzo al subir una pendiente elevada?

Esperemos a que llegue la tecnologia a suelo latinoamericano para disipar dudas.

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Pablo Gutiérrez Pablo Gutiérrez dijo hace 1 año

Pero que no tenga cambios es una virtud o un defecto? me cago tener que volver a una bici sin cambios

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Diego Ortiz Diego Ortiz dijo hace 1 año

Siendo honestos, los cambios son mas un cacho que una utilidad, ósea, si cuando los usas, es un 100% útil, pero se usan poco. (Refiriendome a transporte urbano)

Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_David Montolio David Montolio dijo hace 1 año

sí tiene cambios. fíjate que debajo del asiento tiene unos cables que se tensan para subir o bajar la "rueda" a la que están enganchadas las cuerdas que mueven la rueda. Mientras más arriba están esas ruedas, más duro es el pedaleo.

mucho mejor lo explica este video: http://www.youtube.com/user/stringbike#p/u/2/Jy2lfYcxIlM

Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_J J dijo hace 1 año

Si la idea es solucionar el problema de la grasa de la cadena, creo que es mejor usar esas bicicletas urbanas que usan correas de distribución. No le veo, a primeras, gran utilidad a este sistema.

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_edd edd dijo hace 1 año

este periodista no puede ser mas weon!! esta tecnoligia es muy antigua otra verguenza!

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Sashon Sashon dijo hace 1 año

Las primeras bicis sin cadena salieron el 1900, aqui dejo un link donde aparecen esos "nuevos" modelos:
http://www.terra.org/articulos/art01499.html

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