Chile: Ciclovía de Pocuro es la más usada de Santiago
(cc) Seo2 | Por Puro Amor Al Rap
Alrededor de 300 bicicletas por hora circulan por la ciclovía de Pocuro, transformándolo de esta manera en el parque ciclístico más usado en Santiago, según señaló un estudio realizado por la Municipalidad de Providencia. La ruta, que tiene 2.500 metros de extensión, parte en Tobalaba y termina en Antonia Varas (donde conecta con otra vía que sale a Providencia, uno de los sectores más transitados de la ciudad).
Pero las noticias que reveló dicho informe son aún más alentadoras: El flujo de ciclistas debiese aumentar entre un 30 y un 40% durante este mes, ya que muchos universitarios ya entraron a clase y optan por esta forma de transporte para irse a sus universidades, ya que de esta manera se evitan tacos, bocinas y micros y metros congestionados en sus horas punta.
Lo bueno, además, es que el Parque de Pocuro se conecta a su vez con otra ciclovía que va por Isabel la Católica entre Vespucio y Tobalaba, alargando la ruta aún más y conectándola también con el parque de Américo Vespucio que va entre Bilbao y Monseñor Escrivá de Balaguer. Por lo que si vives ahí y debes ir a Providencia, puedes hacerlo en bicicleta y de una manera segura y responsable con el medio ambiente.
Ahora, también es bueno preguntarse: ¿En qué otras zonas de Santiago se necesitan ciclovías?, ¿Y en regiones?
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8 Comentarios
Chile: Ciclovía de Pocuro es la más usada de Santiago
Lo único q me dejo intrigado de la noticia, esq dice q parte en tobalaba y termina en plaza italia, pero en realidad esa ciclovia con suerte llega a Antonio V y después no se conecta con nada, ni siquiera siguiendo por A. V llegas a otra cicliovia continua..
Respondersolo una observación
saludos
wer
Hola!
ResponderEs buena la ciclovía .... si fuera continua sería ideal pero lógicamente hay que convivir con los autos.
También me llamó la atención cuando dice que llega hasta Plaza Italia. Yo la uso, pero está descontinuada retomándose en Marín con Salvador por lo que uso las calles Clemente Fabres o M.A. Maira/Los Jesuitas según el sentido en que viaje.
Saludos
Rafael
Tengo la impresion que ese trafico es por que se usa mucho de manera recreativa,si necesitas transportarte te daras cuenta que es muy lenta y con constantes interrupciones,el tramo de isabel la catolica es una verdadera ciclovia ,al mismo nivel que los autos compartiendo el espacio como debe ser
ResponderEstoy deacuerdo con cicleto, la de santa isabel es la mejor para moviliarce, es rapida y expedita y lo mejor
Todo denuevo.....
Estoy deacuerdo con cicleto, la de santa isabel es la mejor para moviliarce, es rapida y expedita. Lo mejor es la separacion de los autos con el ciclista, el problema de esta, esq cada ves me encuentro con gente q baja, siendo solo de una direccion hacia el oriente..
con respecto a la lentitud de pocuro, es una realidad es una bella ciclovia de paseo pero si estas apurado se te corta mucho, cuando bajo apurado es mejor ocupar la calle q esta parela, lo malo q llega hasta lls leones..
oajal q con el nuevo plan de ciclovias se termine la de santa isabel hasta los leones...
saludos
Estaría bueno un mapa con las ciclovias, pero uno actualizado, por que los que existen tienen ya varios años.
Respondersaludos.
Vivo en el centro de Santiago y creo que el principal problema es que hay pocas ciclovias y si las hay no son continuas, no se conectan con nada, claro se ve que hay preocupación por parte de las autoridades, pero falta una planificación en conjunto entre las comunas de la capital.
ResponderSaludos
http://mapcity.com/cicloviasdesantiago#t=1
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