Estados Unidos 
Dos opciones ecológicas para calefaccionar tu casa
Estudio señala que caminar alivia síntomas de l...
La Casa Solar 2.0, un sueño arquitectónico y en...
Genial: Gimnasio al aire libre y gratuito produ...
Día Internacional de la biodiversidad: Descubre...
¿Los seres humanos también hibernan?
¿Cómo ser un consumidor responsable? Siete con...
El eclipse anular del 20 de mayo en 60 segundos El auto eléctrico que recorrió 1600 sin recargar batería
Vía schluckspecht.net
Vía schluckspecht.net
El vehículo experimental llamado “Schluckspecht”, en alemán, marcó un récord mundial de distancia, con nada menos de 1631.5 kilómetros recorridos sin detenerse a cargar la batería. El auto es invento de un grupo de académicos de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Offenburg, y establece la marca más alta marcada, por sobre los poco más de mil kilómetros de récord anterior.
Los cuatro pilotos que manejaron en la pista de pruebas de Boxberg, se demoraron más de 36 horas en recorrer la distancia, y suman esta marca al premio que ganaron el año pasado en el South African Solar Challenge, cuando registraron 626 kilómetros.
Vía schluckspecht.net
El diseño de este automóvil se basa en su forma aerodinámica y su escaso peso, que fue uno de los más importantes factores para conseguir la meta. El Schluckspecht cuenta con sólo un asiento, y usa ruedas hub-motors, con las puede prescindir de un sistema de transmisión. Tiene además un sistema de gestión de baterías eficientes, que divide de forma pareja el uso de la carga de 14 baterías de litio cobalto.
Visita el sitio de los desarrolladores en schluckspecht.net
4 Comentarios
El auto eléctrico que recorrió 1600 sin recargar batería
pero la idea no es tener autos eléctricos para eso... sino que para la familia... más de 2 personas, equipaje.. eso implica necesariamente maletera, más asientos, más espacio, más peso y más consumo, por ende habría ke hacer la prueba de kilometraje en esas condiciones (normales)
Responderpero Adrián, si no existiesen esas competencias, sería difícil que la tecnología para realizar lo que pides surja por generación espontánea
Responderasí es, con el reconocimiento del record se consiguen los auspicios para seguir perfeccionando el sistema
Impresionante! Actualmente, los vehículos eléctricos comercializados ofrecen una autonomía suficiente sólo para desplazamientos urbanos (menos de 200 km) y aunque datos objetivos indican que aproximadamente el 80% de los desplazamientos diarios son de menos de 50 km, la falta de polivalencia y flexibilidad que limita al vehículo no acaba de convencer a los usuarios. Sin embargo, las ventajas de un coche que tiene cero emisiones en marcha y abre puertas para fuentes de energía renovables son muy significativas! Aprovecho para indicar el libro “El vehículo eléctrico. Desafíos tecnológicos, infraestructuras y oportunidades de negocio” de Librooks, que plantea la revolución tecnológica, económica y social que supondrá la implantación del vehículo eléctrico. Saludos!
ResponderDeja tu Comentario