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Chile y sus 4×4

4por4

Amplias por dentro, altas por fuera y en extremo gastadoras de combustible. ¿De qué hablo? De las 4×4 que vemos a montones en calles y carreteras chilenas. Están por todos lados y son muchas. De hecho, más de alguna vez un extranjero me ha dicho que una de las cosas que más le ha llamado la atención de nuestro país es la gran cantidad de 4×4 que existen. Y es cierto, hacia donde miremos encontramos uno de estos monstruos de cuatro ruedas.

¿Por qué tantos de estos vehículos por nuestras calles? Supongo que la gente le gustan estos autos, los encontrará cómodos y fáciles de manejar. Aunque claro, exceptuando a quienes viven en el campo o la montaña, o que tienen que moverse por caminos de tierra, o con barro o nieve en el invierno; no se justifica mucho tener en el jardín de la casa uno de estos tanques. Menos si te mueves por caminos 100% pavimentados y sólo te desplazas a la oficina, el colegio de tus niños, el cine o el mall. Es decir, pura ciudad urbanizada. En otras palabras, andar en 4×4 en las urbes es un despropósito de marca mayor.

Lo que se logra al manejar una 4×4, aparte de la obviedad de movilizarse, es ocupar una mayor cantidad de espacio en calles y estacionamientos. En rigor, algo así como un city car y medio. Todo esto, no hace más que ralentizar el desplazamiento vehicular de las ciudades, lo que finalmente siempre terminar traduciéndose como mayor contaminación atmosférica.

Si queremos bajar el impacto de nuestras acciones hacia el mediaombiente no sacamos mucho con precuparnos de cerrar la llave del agua mientras nos lavamos los dientes, separar la basura o usar bolsas de género para el supermercado si es que nos movemos a todas partes -y hasta a la esquina para comprar el diario- en una 4×4 que no tiene un rendimiento de combustible superior a los diez kilómetros por litro. Hay que tomar medidas mucho más concretas, como -a la hora de comprar un nuevo auto- pensar en vehículos pequeños, de bajo consumo de combustible o -si se puede- híbridos. Esas sí son medidas efectivas.

¿Y las 4×4? Ojalá las usaran sólo los que de verdad las necesitan y así las dejáramos de ver a cada rato por todos los rincones de nuestras ciudades. Aunque claro, eso tal vez es mucho pedir.

 

 

 

17 Comentarios

Chile y sus 4×4

Thumb up 1 Thumb down 1 avatar_Pablo Pizarro Pablo Pizarro dijo hace 8 meses

No se menciona que muchos compran 4x4 porque son vehiculos de trabajo y se pueden comprar con factura "para la empresa" y así reducir impuestos y no pagar iva...

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Metalsurf Metalsurf dijo hace 8 meses

Eso no es así ahora, antes podías comprar un 4x4 y si tenia winche pasaba como vehículo de trabajo (Razón por la cual viraras y samurai traían winche), ahora no, debe ser camioneta o furgón utilitario y debe ser diesel...

Thumb up 1 Thumb down 2 avatar_JKrisom JKrisom dijo hace 8 meses

Siempre he sido el de la teoría que el tamaño del auto que maneja una señora es inversamente proporcional al tamaño de su intelecto.

Lo digo por todas las viejas cuicas que se tiran de un lado de la caye al otro sin avisar (ni miedo a chocar) tienen autos grandes, mientras que las más concientes de que no son las únicas en la calle usan autos pequeños.

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_ivonne ivonne dijo hace 7 meses

y el prejuicio es también con los hombres...autos grandes y lo q se te ocurra pequeño, sin dejar de mencionar que son ellos los que más se sienten dueños de las calles

Thumb up 1 Thumb down 1 avatar_jugol jugol dijo hace 8 meses

Yo creo que se compran 4x4 para compensar otros... er... complejos.

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Thumb up 2 Thumb down 1 avatar_Felipe Felipe dijo hace 8 meses

En lugares, "urbanizados" como viña, donde la "urbanizacion" es pesima, es una ventaja andar en 4x4 o en camioneta.

Aunque en Santiago tampoco se salvan de los hoyos.

Si los impuestos a la bencina se usaran 100% en nuestros caminos, otro seria el panorama y a la larga todos podriamos usar citycars.

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Well-loved. Like or Dislike: Thumb up 7 Thumb down 1 avatar_Luckong Luckong dijo hace 8 meses

En un reportaje en TV dijeron que muchas señoras cuiquis compran 4x4 para sus niñitos... Porque como manejan con trago y a lo loco (too el rato, tigre, papá!!) La idea es que ellos salgan vivos cuando choquen a alguien...

Mostraban a una señora, mirando un accidente de transito, diciéndole a su hija, "viste? de esos autos grandes tenemos que comprar!, viste como quedó el otro?"... Eso se lo decía justo frente a una mujer que había perdido familiares en el accidente... evidentemente los muertos iban en "el otro auto"...

Hay un problema de prepotencia en nuestro país...

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Well-loved. Like or Dislike: Thumb up 6 Thumb down 2 avatar_Peter Peter dijo hace 8 meses

Claramente es un problema de mentalidad y de aparentar que está profundamente arraigado en la cultura chilena. Irrisoriamente cuando sube la bencina todo el mundo se queja, pero no piensan que lo primero que tienen que hacer de partida es tener un auto con menor gasto, un city car, hibrido o eléctrico (estamos todavía en proceso de lo último), paralelamente también son las primeras en quejarse porque no tienen donde estacionar, y más encima se quejan por tener que pagar estacionamientos, el boom del uso del auto ha hecho que el negocio de los estacionamientos pagado sea grito y plata. Es indispensable un cambio de mentalidad, y por algo hay miles de gente en las calles pidiendo educación, porque por ahí partimos, igualemos la cancha, eliminemos resentimiento y no existirá más el arribismo que caracteriza al chileno.

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Paskys Paskys dijo hace 8 meses

Bien. Son mas seguros que los minicarritos. Podemos poner un tanque contra un carrito de los que aconcejan a chocar a ver que piloto sobrevive. También pueden quedar exentos de impuestos. Son comodos, rapidos y no se mayugan con los baches. Además puedo olvidarme del complejo de no tener un macropito como los que se burlan de los que tienen un carro grande.

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_FELIPE ACUÑA FELIPE ACUÑA dijo hace 8 meses

La mayoría llegan en versión diésel, y al ser este mas barato no permite mayor economía y libertad, porque te quedai empana en medio del desierto basta que pase un camión y te pase un par de litros.

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_ro ro dijo hace 8 meses

soy mujer y manejo un 4x4.
He visto imprudencia en personas que conducen un 4x4, un citycar, camionetas, utilitarios, furgones escolares(impresentable), micros, taxis, colectivos, hasta triciclos.
En cuanto a rendimiento el que yo manejo es ejemplar. con 15 lukitas andas unos 300 km, como está eso?
Sinceramente yo agradezco poder tener uno, ya que las calles de mi ciudad están llenas de baches y cuando me encuentro con uno grosero en lugares inoportunos agradezco por el armatoste sobre el que voy sentada.
Personalmente he visto mas imprudencia en citycar que en en 4x4, dicen que cuando tienes un auto grande llegas y te metes...pero esa actitud la he visto mas en autos pequeños que creen que porque alcanzan en cualquier parte pueden llegar y meterse sin señalizar y transitar por espacios no están autorizados, como las islas.
Cuando tienes una familia grande el único auto en que puedes pensar es en un 4x4, porque siempre tienes que andar con mucha gente arriba, no puedo meter 10 personas en un i10 ni en un morning aunque quiera.

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Thumb up 1 Thumb down 0 avatar_Andrea Andrea dijo hace 7 meses

La apoyo. Si bien me considero ecologista o en vias de serlo, y me encantaría que no estuviésemos llenos de 4x4 en todos lados, conducir un auto pequeño en Chile es un riesgo.
A dos semanas de haber llegado a Chile luego de un año vivendo fuera, un corsa de los más pequeños, a mi esposo lo chocaron en plena Av Sn Martín en Viña del Mar porque el conductor del "city car" no respetó una luz roja.
De no haber andado en el "4x4" de mi suegra, que aún así salio disparado arriba de una vereda, no se lo que habría pasado.
Las calles de chile son una jungla, y no sólo por los gorilas 4x4 sino por la falta de prudencia y respeto por el resto que escasea tanto en este país.

Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_GIPeN GIPeN dijo hace 7 meses

Es verdad, las imprudencias no dependen casi nada del tipo de auto.
Lo que sí puedo atestiguar como ciclista urbano es q he pasado mucho más peligro con mujeres al volante q con hombres, especialmente cuando uno va por la orilla y llegan y doblan.
Un par de viejas se fueron con sendos rayones autoinferidos contra mi manubrio en sus camionetotas. Y para suerte mía la q me pasó por encima iba en un citycar y no me rompió nada, sólo marcas de neumático en el brazo :P

Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_RafaelMarcelo RafaelMarcelo dijo hace 7 meses

Debiera haber un factor en el cálculo del permiso de circulación que considerara el tamaño de ocupación del espacio público. Mas grande, mas paga.

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_ROLANDO RETAMAL ROLANDO RETAMAL dijo hace 7 meses

SE VE BIEN BONITO MI AUTITO EN ESA FOTO...

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_ROLANDO RETAMAL ROLANDO RETAMAL dijo hace 7 meses

...SE ENTIENDE UN 4X4 ACÁ EN LA REGIÓN DE AYSÉN...PERO EN SANTIAGO...???

Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Gonzalo Gonzalo dijo hace 7 meses

No creo que comprarse una 4x4 sea sinónimo de contaminación... si lo vemos desde el punto de vista que un 4x4 cuesta entre 14 y 20 millones (el grueso de ventas), por ese precio te puedes comprar un sedán con motores más grandes, pesados y gastadores. Por la tecnología actual presente en los SUV y 4x4 de hoy, no necesariamente pensar en ellos es sinónimo de más CO2, al contrario, ya que además tenemos la opción de los diesel, muy difíciles de encontrar en un sedán en nuestro país por el mismo precio.
Otra cosa, muy errado estaba antiguamente el concepto de que una SUV y 4x4 era más segura, grave error... su dinámica era malísima y hacía que fuera mucho más propensa a volcarse y peor aún, un choque contra otro vehículo de similar peso a 60 kph era fatal. Ahora sí se podría pensar correctamente éso, siguen en desventaja en ese sentido, pero hay sistemas de seguridad que compensan la falencia de su alto centro de gravedad.
En fin... la tecnología actual presente en los vehículos, perfectamente pueden hacer tender la balanza positivamente hacia un SUV y 4x4 antes que a un sedán.
Saludos.

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