Debate en Chile:¿Qué opinas de la entrega de 4000 M2 del cerro San Cristóbal para la construcción de un túnel?

Precisamente das a un punto certero, el hecho de apuntar a políticas simplistas en vez de potenciar las alternativas como ciclovías y mejoramiento del transporte, es una política segregadora, además del asqueroso dato de que la mayoría de las áreas verdes de la Región y sobre todo el casco urbano, se concentra en comunas citadas en el artículo. A mi juicio no se debería hacer, que los cuicos que andan en Hummers y 4x4 gigantes (y solos al volante para peor) pesquen micro o taxi y ayuden a descongestionar, o acaso ese acceso será usado mayoritariamente por gente que usa el transporte público para ir a trabajar? Quizás pensaría distinto si se tratara de un túnel para el Metro.

Bastante mala la noticia, la desaparición de los jardines en el cerro representarían una gran perdida cultural y ecológica. Esto no hace más que agravar la situación de Santiago en que cada vez son menos las áreas verdes. Iniciativas gubernamentales como "un árbol por cada chileno" no son más que pantallas para este tipo de cosas. A difundir por facebook la noticia, facebook perro.

Mala noticia. me imagino que ese Túnel sera concesionado. creo que la solución no pasa por construir mas túneles o autopistas. vivo en caracas actualmente ya que no pude costear mis estudios en santiago. y veo que el transporte publico es pésimo en caracas aun peor que en Chile. tienen el doble de autopistas y tuneles que en santiago y las colas son de horas y horas todo por el pésimo transporte publico la soluciones reales no pasan por hacer mas caminos para los carros. si no por evitar la compra de estos fomentando el uso del transporte publico de calidad para que un mayor numero de personas puedan viajar tranquilas y de forma rápida a sus trabajos.

Esto tiene muchas aristas, pues por una parte las comunas beneficiadas son: Providencia, Las Condes y Vitacura, comunas que difícilmente sus residentes (no es en ánimo peyorativo) utilicen otro medio de transporte que no sea el vehicular, no obstante significaría un bienestar para estos residentes, por lo que en este sentido es una política que va en desmedro de una reserva natural v/s el bienestar de un sector social. Por otra parte está la carencia de políticas públicas en lo relativo al transporte urbano, y el medio ambiente, pues siguen primando lógicas economicistas, y transformamos nuestro entorno según la lógica simple del niño de harvard (costo/beneficio). Como alguien dijo por ahí, la economía debería estar al servicio de la sociedad, no obstante, hoy día la sociedad está al servicio de la economía.

CUANDO LA MADRE NATURA NOS PASE LA CUENTA POR TODO LO QUE LE HEMOS HECHO, ESPERO ESTAR CON UNA COPA DE MARTINI PARA CELEBRARLO Y DIRFRUTARLO... NO EXTRAÑA DE UN GOBIERNO ANTI HUMANO...ANTI NATURA

precisamente ese es uno de mis lugares favoritos en santiago...... mal mal mal

Muy mala noticia :/, Creo que en vez de destruir una parte tan linda de santiago (cosa que quedan muy pocas) Deberian buscar otra solucion, como aqui mencionaban las ciclovias, Creo que nuevamente se ve que en este pais se beneficia mas a un sector social en vez de ver el bienestar de toda una poblacion.

Y piensan organizar alguna manifestación ciudadana en repudio a esta politica publica simplista ¿? Creo que deberían.

Deberíamos

Cierto, no seria mala idea organizar una marcha en repudio a la medida, yo lo encuentro el colmo. NO son capaces de hacer ni media autopista bien al tiro (sin cambiarla al corto plazo) y ahora van a destruir parques para seguir tapando con cemento... simplemente el colmo

por favor hagan masiva esta noticia, mucha gente ni se entera de estas cosas, y luego la gente pregunta: ¿y cuando paso eso? ¿y por qué que nadie reclamó? por favor no nos quedemos mirando como matan los pocos pulmones que tienen esta ciudad sin hacer nada.

bueno, es sencillamente otro desacierto de este gobierno de papel. Por otro lado, siendo el gobierno de los acomodados, de los empresarios feudalistas de este pais, no se puede esperar menos que se paguen los votos ganados de alguna forma y esta es una muy buena forma para los "altos", porque no hacen arreglos viales de calidad en la pintana, o conectan quilicura con renca atravez de un tunel en el cerro renca que no tiene ni arboles????.... Este es el gobierno del mesias......ya tiene muchos seguidores arrepentidos. Saludos

eso, sigan vendiendo lo que es de todos , por culpa de unos pocos nos quedaremos con NADA! . uf ! la ambición no tiene limites y al final todos los "usuarios" al vivir para trabajar y trabajar para consumir son quienes abren los ojos de $ de estos sucios insaciables ambiciosos.

Triste, lamentable y todo para facilitarles la vida a los que la tienen mas facil. La alta congestion se debe que esta gente ya no tiene un auto, sino dos o tres. Les ha ido tan bien en el saqueo economico que el sistema les permite, que hasta la guagua tiene su auto propio para que la Nanita lo saque al parque. ¡¡¡Regulen de alguna forma la venta de automoviles, no es posible que haya habido una inversion tan alta en el Transantiago para que la gente siga y siga comprandose el segundo o tercer automovil!!!

Estare atenta a esta noticia, y por supuesto a las marcha sque se hagan. ¿Cuanto mas tienen que destruir para estar comodos estos imbeciles? ¿Tanto les cuesta caminar, o andar en sus autitos chori por las calles que ya estan? Patetico... una solucion parche.

y donde quedan las medidas de mitigación?? en Chile tenemos que aceptar que pase de todo en materias medioambientales y urbanas, no hay compensación por lo perdido con el túnel Sancristobal y ahora esto inaceptable. Sensación de desamparo con eso me quedo.

horrible. Las metropoli en Chile son asquerosas, no están bien planificadas y no aprovechan ambientes, se desaprovecha el plano vertical y se siguen expandiendo de manera extensiva y cortoplacista. ¡¡Nuestras ciudades necesitan pulmones verdes!!! Tb parques, plazas, árboles, plantas, ciclovías, instrucción a ciclistas, implementación de campañas que fomenten el deporte y que promuevan el uso de la bicicleta como medio de transporte principal.

Es el 0.8 % del total del parque, podría asegurar que una mayor cantidad de la superficie del parque se encuentra abandonada y a la vez perteneciendo al jardín

En cierta medida que optimicen las carreteras es bueno, sin embargo lo que le falta a este país es pensar un poco... ¿por qué no pensar en otra solución que no destruya las áreas verdes? Siempre las soluciones las hacen sin pensar que están destruyendo algo, por lo tanto no es una medida eficiente al 100 por ciento. Lo que creo es que a este país le falta mucho. Se podría hacer este mismo proyecto de forma subterránea o por un costado del botánico, de forma que el país se pueda empezar a desarrollar de manera sustentable.

Ya que estamos hablando de un tunel, la cesion de los 4000m2 esta ligada a la construccion del tunel (instalacion de faenas de obras, etc) y por ende seria parcialmente recuperable o son los accesos, tramos de carretera y otros los que van a usar 4000m2 ademas de lo que use el tunel al pasar bajo el cerro? igual son temas distintos, creo que falta algo de información. Por demas, existen planes de mitigación,recuperacion o relocalizacion de areas verdes o algo contemplado en el proyecto? Tambien hay que considerar que si se logra evitar tacos como el de la rotonda perez zujovic, son bastantes metros cubicos de contaminantes menos que los autos que normalmente pasan por ahi estarian tirando a la atmósfera. En fin, no es tan simple ni tan obvio, y creo que falta mas informacion como para poder opinar categoricamente si es una aberración o no.

Las cosas aquí dichas no me calzan. hablar de esa cantidad de metros cuadrados es hablar de terreno cedido, no de metros cuadrados con flora que desaparecerá, que parece ser lo entendido por varios de ustedes. Me parece bien la construcción, pero hay que supervisar que se haga el daño mínimo al mejor parque de Santiasco. Por otra parte el daño efectuado al sector de La Pirámide con la super carretera fue brutal, el cerro aledaño donde yo paseaba con mi padre quedó sin una brizna de hierba, desapareció abslolutamente toda la vegetación y demorará años en recuperarse, además del daño visual de una carretera aérea ante el paisaje. Amo el parque, y creo que hay que informarse más de este proyecto.

si el túnel es util para descongestionar seria buenísimo, dado, que automóviles detenidos es mas CO2 que autos en Velocidad, dado que van en marcha mas alta hay menos consumo de combustible. y son puntos verdes que se puede ir recuperando en las azoteas de los edificios.

Solo una opinion: http://www.youtube.com/watch?v=QFJ71QqTEoU

mal po si estas empresas jamas utilizan el espacio que se les otorga generando un aporte medioambiental de al menos plantar vegetacion rica en oxigenacion. :S

Cuatromil metros cuadrados bajo tierra destruiran muchos arboles, los arboles subterraneos seran todos destruidos en la construccion del tunel, difundamos y sigamos protestando. Sigo pensando que son todos Giles. Chao Ignorantes. Cuatromil metros cuadrados bajo tierra destruiran muchos arboles, los arboles subterraneos seran todos destruidos en la construccion del tunel, difundamos y sigamos protestando. Sigo pensando que son todos Giles. Chao Ignorantes. Cuatromil metros cuadrados bajo tierra destruiran muchos arboles, los arboles subterraneos seran todos destruidos en la construccion del tunel, difundamos y sigamos protestando. Sigo pensando que son todos Giles. Chao Ignorantes.

Creo que nadie se preocupa de ver los proyectos. ¿El motivo? La construcción de una nueva salida de la autopista urbana para ingresar a un túnel de 290 metros de largo que pasará por debajo del río Mapocho, a 18 metros de profundidad, y conectará esta vía con la nueva Costanera Sur. Bueno esto lo copie, no se quien lo publico en el diario, pero mi hermano mayor cuando se enoja con alguien publica sus tonteras en el diario, este no es el caso. Mi pregunta es, alguien vio el proyecto en donde se cortarian los arboles? YO, NO. Bueno yo creo que debemos tener mas informacion antes de opinar y no opinar deacuerdo a las opiniones de los demas. Tratare de ver el proyecto y publicare mi opinion. Saludos a todos.

me parece como la mierda. el cerro es un paseo clásico de santiasco. desde muy chico pasaba mis fines de semana ahí, ahora de grande no he dejado de ir. y el jardín botánico es muy bonito. una política orientada al vehículo particular y no al transporte público es el camino a la saturación como ciudad de méxico, los ángeles, y otras ciudades con gran calidad de vida.

Una mierda

Como muchos en los comentarios, creo que se estan yendo a un extremo. Y eso lo digo como vecina de providencia. Ni siquiera tengo tag y ando en bici lo que más puedo, pero en este sector es imposible transitar donde no hay ciclovías. "Anden en bici", deberían ver la cantidad de accidentes que hay por bicicletas andando con los autos en sectores así de atochados (y en muchas calles, por espacio, es imposible encajar una ciclovía ahora). Es ridículo. Más aún ahora con el famoso Costanera Center, si ya hay taco por ese sector... Debieran haber exigencias de reposición de la flora que se pierda en vez de darle plena libertad a las concecionarias (quienes no tenemos tag ya nos dimos cuenta de una pequeña victoria; te mandan una carta de aviso si pasas por la autopista y te dan 20 días para pagar, antes eran como 3), pero es un túnel, no una veta minera.

Disculpen, pero ustedes creen realmente que al gobierno le interesa la opinón de los chilenos, la expropiación va sí o sí, y les da lo mismo lo que pensemos.