
Metro de Santiago recicla neumáticos usados para reducir impacto ambiental
El Metro de Santiago, como una forma de reducir su huella medioambiental, cumplió hace pocos días su tercer proceso de reciclaje de neumáticos desde que firmara en 2010 un Acuerdo de Producción Limpia, instancia que persigue el manejo adecuado de los residuos que produce.
El Metro de Santiago, como una forma de reducir su huella medioambiental, cumplió hace pocos días su tercer proceso de reciclaje de neumáticos desde que firmara en 2010 un Acuerdo de Producción Limpia, instancia que persigue el manejo adecuado de los residuos que produce.
Según datos entregados por la Subgerencia de Comunicaciones y Asuntos Corporativos, "el tren subterráneo recicla las gomas que utiliza al año, cifra que alcanzó las 164 toneladas (4.881 unidades) durante 2012", lo que supera en 19 toneladas lo reciclado en 2011.
Una vez que los neumáticos se retiran de los talleres del Metro, se trasladan a la empresa Polambiente donde se comprimen para luego ser usados en otras áreas productivas; desde acero, goma y tela hasta energía.
Según consigna Álvaro Caballero, gerente Comercial y de Asuntos Corporativos: “A través del reciclaje de neumáticos Metro de Santiago no sólo se hace responsable del manejo de los residuos que genera su operación, sino que refuerza su compromiso de ser una empresa sostenible económica, social y medioambientalmente. Al mismo tiempo, apoya un proyecto innovador y que agrega valor al material que recupera”.
Los neumáticos reciclados son usados para las mezclas de asfalto y caucho que se usan en la construcción de carreteras, la producción de novedosos bolsos, pasto sintético en canchas de fútbol, pistas de atletismo, filtros impermeables, aislante de viviendas o amortiguación en juegos infantiles.
Me encantaría saber si las empresas ligadas al TranSantiago tienen procesos similares para los residuos que producen.

Gracias a María Fernanda por el dato.
Fuente: Canchas sintéticas y bolsos hechos con neumáticos reciclados (Metro)
Fabiola Torres
Fabiola Torres estudia periodismo en la Universidad de Chile y se traslada por Santiago en una single speed despues del robo de su anterior bicicleta. Le gusta todo lo que tenga relacion con el uso de medios alternativos de transporte y la libertad que estos confieren en una ciduad como Santiago; ademas adorna su cuerpo con 14 tatuajes y un piercing. Puedes seguirla en su twitter @fabsy_




2Comentarios
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Ralphhace 3 meses
en panama estamos a poco mas de un año de inagurar el metro, se han preguntado las autoridades que se va hacer con todos estos neumaticos, mas contaminación? en hora buena por ustedes que han encontrado formas alternas de reutilizr este objeto de uso masico y un gram contaminante de nuestros ecosistemas
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silviahace 3 meses
En la ciudad de Buenos Aires(capital de la republica Argentina) y en otras ciudades,como La Plata(capital de la provincia de Buenos Aires) se queman en medio de la calles y avenidas en forma de protesta y todos aspiramos ese humo,mientras la autoridades se mantienen totalmente al margen,por que no permitir es coartar la libertad y los derechos Humanos!!!!!!!!!!!!!