La empresa automotriz decidió invertir 50 millones “verdes” para la fabricación de autos eléctricos. Para esto, decidió asociarse con la compañía Tesla Motors, con la que instalarán una planta en la bahía de San Francisco y de esta forma ayudarán a la dañada economía californiana. Pero no es casualidad que la región escogida para esta arremetida ecológica sea la del mediático actor-gobernador, Arnold Schwarzenegger, ya que los autos eléctricos tienen una alta demanda en la zona.

Uno de los vehículos que se espera sea producido en esta nueva fábrica, es el Tesla S Sedán, un auto con una autonomía de 483 kilómetros y que se cargará en un tiempo de entre 3 y 5 horas. Se estima que el precio que debiera costar este nuevo modelo es de unos 50 mil dólares.

Damjan Stankovic ideó este semáforo con una barra de progreso que rodea la luz principal y avanza según el tiempo restante para pasar a verde. El diseñador sostiene que su luz es ecológica no solamente porque permite apagar el automóvil si la detención es larga y evitar las emisiones (si es mayor a 30 segundos el apagado/encendido se justifica), si no porque promueve una vida lenta, más relajada y que evita ansiedades propias de los automovilistas. Como dato anexo, en Wikipedia se puede ver un concepto parecido, inventado en 1936.

Links:
Eko-stoplight (noquedanblogs.com)
A Better Understanding of Stoplights (yankodesign.com)

En un futuro no muy lejano esperamos ver un par de estas estaciones en Latinoamérica. Si bien los autos eléctricos aún no han sido producidos a una escala mayor, por lo que ver uno en la carretera es un verdadero lujo, en USA ya se están preparando para las necesidades de estos vehículos verdes.

Uno de los mayores problemas que tienen actualmente estos autos es la escasez de infraestrcuturas en donde cargar su batería. Pero en la autopista 101 que va desde San Francisco hasta Los Angeles se puede encontrar la primera “bomba electrógena”. Hay 5 de estas bombas a lo largo de la autopista para tranquilidad del conductor, y se esperan más aún.

Link: First Electric Vehicle Charging Corridor Installed Between SF and LA (Inhabitat)

El día 22 de Septiembre marca el inicio de una interesante iniciativa en China: “No Car Day”. Esta campaña nacional ha sido diseñada con el propósito de reducir las grandes emisiones de CO2 provenientes de los autos. Cerca de 100 ciudades de este país participarán en la campaña dejando el auto en sus casas y optando ese día ya sea por el transporte público o una buena y sana caminata. Continuar leyendo “El día prohibido del auto en China” »

Bridgestone Chile en conjunto con la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y la Escuela de Conductores del Automóvil Club de Chile, presentaron hoy un impactante estudio realizado en toda Latinoamérica, que demuestra cifras alarmantes en cuanto al desperdicio de combustible y las emisiones contaminantes, que generan los automovilistas sólo por el hecho de no revisar adecuadamente la presión de sus neumáticos.

Ante tal realidad y en un esfuerzo permanente por apoyar a la comunidad mediante iniciativas que privilegien el manejo sustentable y responsable, las tres organizaciones antes mencionadas, unieron fuerzas en Chile y presentaron la campaña “Por una Conducción Más Ecológica”.

La iniciativa tiene su raíz en un estudio realizado en seis países de Latinoamérica durante el 2008, que contempló la medición de la presión de inflado de los neumáticos, alineación y balanceo de más de 6.200 vehículos, los cuales fueron revisados en centros Bridgestone ubicados en toda Argentina, Brasil, Chile, Costa Rica, México y Venezuela.
Link: Bridgestone
Foto: John Rappleye, Gerente General de Bridgestone Chile; Eliseo Salazar; Francisco Pujado, Gerente de comunicaciones y marketing de Bridgestone Chile, Cristián Sanhueza, Director Nacional de la Escuela de Conductores del Automóvil Club de Chile. Continuar leyendo “Campaña Nacional Para Terminar Con el Desperdicio de Combustible” »

El Instituto Nacional de Ecología, del gobierno Mexicano, tiene entre las opciones sobre eficiencia energética, un portal para que puedas hacer el análisis de tu vehículo. Las categorías van por calificación de emisiones, por marca y modelo , clase de automóvil y gasto anual de combustible, como opciones principales.

La finalidad es hacerse responsable de manera sostenible y complementar costo y contaminación para lograr la máxima eficiencia. Las agencias detrás de esta iniciativa se dedican al estudio del tema y para este sistema de cálculo son del gobierno Mexicano, Inglés y Norteamericano.

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