(cc) Toycito

En 2007, el congreso estadounidense logró poner de acuerdo a liberales y republicanos, y emitieron una ley que obligaba a las industrias a producir bombillas (ampolletas) más eficientes. Según la ley, para 2014 tendrían que ser un 30% más eficientes, y para 2020, un 60%. El problema es que ahora los conservadores se han puesto en contra de que se cumpla esta normativa, argumentando la libertad de mercado.

Los argumentos usados por los conservadores tienen que ver con la libertad de los consumidores para comprar lo que quieran. Joe Barton, representante conservador de Texas, dijo a los medios que ellos no creen que “el gobierno deba decirle a las personas qué tipo de iluminación usar en sus casas”.

Lo que quieren hacer los republicanos es revocar la ley que ellos mismos aprobaron 4 años atrás, mientras muchos sospechan (otros aseguran) que grandes empresas como General Electric, a quienes les interesa que no haya mejor eficiencia porque así las personas pagan más por la electricidad, han convencido a los políticos para que intenten derogar esta ley.

El argumento de quienes apoyan la ley, liberales, ecologistas y gran parte de la sociedad civil, es que con la medida en ningún caso se está prohibiendo el uso de bombillas incandescentes, y que la única diferencia, en palabras del secretario de Energía Steven Chu, “es que ayudará a los norteamericanos a ahorrar dinero”.

El problema es que muchas empresas ya están haciendo estudios o bien fabricando ampolletas más eficientes, y derogar la ley eliminaría todos esos planes. Se estima que si entra en vigor y funciona, el ahorro significaría el de 33 centrales a carbón. Las bombillas que se usan actualmente son prácticamente iguales que las que inventó Thomas Alva Edison, y volverlas más eficientes, opinan muchos, significaría entrar de verdad en las tecnologías del siglo XXI.

La gran pregunta es qué preferimos, una sociedad donde el derecho a comprar y vender está por sobre todas las cosas, o una donde el Estado de verdad obligue a las empresas, principales emanadoras de CO2 en el ambiente, a someterse a normativas ambientales más estrictas. Yo prefiero la segunda.

Puedes leer una nota, en inglés, en el New York Times.

(cc) Luigi Versaggi

La eficiencia es seguramente el problema más complicado que tiene el comercio y la utilización de paneles fotovoltaicos para la producción eléctrica. Los que existen actualmente en el mercado, tienen una eficiencia de entre un 12 y 20 por ciento, lo que significa que del 100% de luz que reciben, sólo un quinto es convertido en electricidad.

En experimentos de laboratorio se había podido llegar a un 35 ó 40% de eficiencia, pero un grupo de ingenieros ha logrado crear un panel cuya eficiencia es del 90%, lo que podría cambiar para siempre la utilización de estos paneles, transformándola en un sistema mucho más eficiente, y por lo tanto más barato, ahorrando mucho, mucho espacio.

Podría, por ejemplo, instalarse en techos de edificios y abastecer a toda la construcción, cosa hasta ahora imposible en edificios demasiado altos. El equipo estuvo liderado por un ingeniero de la Universidad de Missouri, Estados Unidos, y aseguran que este invento estará en el mercado internacional en un plazo no superior a cinco años.

Link: http://is.gd/mbveWC (News Bureau, University of Missouri)

Vía inhabitat

Volkswagen está pronto a dar a conocer un nuevo automóvil cuya gracia es que rinde 100 kilómetros por litro de bencina. El 235MPG es una versión mejorada del VWL1 y trae dos motores: uno a diesel ultra eficiente, y otro eléctrico alimentado por una batería de ion de litio. La presentación la harán en el Qatar Motor Show.

Este automovil con motor de dos cilindros a diesel puede funcionar en dos modos: el ‘eco’ y el deportivo. Cuando está en ‘eco’, el motor funciona a 27 caballos y 4 mil revoluciones por minuto, pero cuando está en deportivo la fuerza aumenta a 39hp, alcanzando velocidades de hasta 160 kilómetros por hora.

Este Volkswagen está hecho de carbono reforzado con fibra de plástico, con lo que se ahorra metal y hace al auto increíblemente liviano, ayudando a gastar menos combustible. Con el estanque lleno, el 235MPG pesa apenas 380 kilos.

Aunque la eficiencia del auto es impresionante, no es la primera vez que Volkswagen presenta un modelo como este. Pero ha logrado algo increíble: el consumo de bencina promedio es de 1.38 litros por cada 100 kilómetros. El plan de la transnacional es producir este auto industrialmente a partir del 2013 y vender cada no a unos 29 ó 30 mil dólares.

Aunque es caro y no es la solución para los problemas de tráfico, ni de smog, ni para el calentamiento global, en algo se colabora quemando menos combustible, ¿no?

Link: Volkswagen to Unveil 235MPG Car at 2011 Qatar Motor Show (inhabitat)

La Universidad Andrés Bello, ofrece un Diplomado en Eficiencia Energética que publicamos aquí, con la referencia a los profesores incluída, gracias a la información que ellos mismos nos han facilitado.

Es ya indudable que el siglo XXI debe de preocuparse por el medio ambiente y la propia sobrevivencia de los seres humanos, esto en todos los ámbitos y disciplinas desde las más teóricas a las más prácticas; no se puede continuar como se lo viene haciendo.

Nuestro país desde hace pocos años, comenzando en el 2000 prácticamente,  ha estado desarrollando numerosos planes para reducir el gasto energético, los impactos ambientales y la gran dependencia energética, con el propósito base de mejorar la calidad de vida de todos. Es así que se creó la Primera Reglamentación Térmica para las Viviendas (MINVU), se formó el Programa País Eficiencia Energética (PPEE) y el Ministerio de Energía esta por ser oficializado.

Ya todas las universidades,  en todos sus programas de pregrado incorporan cursos relacionados con la ecología, energía  o impactos en el medio ambiente. Específicamente las escuelas de arquitectura contemplan cursos con la eficiencia energética y el bioclimatismo.

Pero para los arquitectos ya formados o titulados, estos conocimientos no fueron aprendidos, hay mucho interés de hacerlo ahora dado que es exigido por los clientes, instituciones de gobierno, normativas, para concursos y por un tema ético.

Los programas de magíster son mas difíciles de seguir para este grupo, en general por sus altos costos y su largo tiempo exigido. Este programa de Diplomado esta mas orientado a profesionales que en poco tiempo y con bajos costos desean estar al día; por ello en el programa se incorpora la participación de empresas, destacados panelistas, herramientas de cálculos y todos los aspectos necesarios para egresar dominando la materia de la eficiencia de energía en las edificaciones.

Link: Universidad Andrés Bello

Como cada semana, llegan a los cuarteles de VV las noticias internacionales de cómo las empresas de todos los rubros están poniendo de su parte para reducir su impacto ambiental. La política de VV en relación a estos comunicados de prensa es compartirlos con nuestros lectores, tal como nos llegan, lo importante es estar informados. Esta vez los dejamos con la noticia de que Anasac e IBM hana hecho alianza, con una solución IT.

Se está poniendo en marcha una nueva plataforma de elevada eficiencia, amigable con el medio ambiente.Una mayor capacidad de proceso con un menor consumo energético está logrando Anasac con la implementación de una moderna solución de TI junto a IBM.

Dada la alta presencia geográfica que posee a lo largo del país y el sostenido crecimiento que ha tenido su negocio, la empresa optó por renovar su infraestructura tecnológica, dado que se encuentra implementando un nuevo software de gestión empresarial, el cual requiere de servidores de mayor rendimiento.

Para Anasac el respeto por el medio ambiente es una prioridad y al momento de buscar nuestra nueva tecnología, pusimos foco en la eficiencia energética, a fin de reducir nuestra huella de carbón. Estamos aumentando la capacidad de proceso para soportar el crecimiento del negocio, y al mismo tiempo, estamos reduciendo el consumo de energía” comentó Francisco Friderichsen, Jefe Tecnología y Soporte.

Como blog, tenemos la suerte de recibir a diario la información más nueva sobre productos eficientes con el MA, compartimos con ustedes el Ecofiltro y su funcionamiento:

Ecofiltro es un catalizador similar al de un automóvil, diseñado para combustión a leña. Está fabricado sobre un compuesto cerámico con forma de panal y recubierto de un metal noble (platino y/o paladio).

Normalmente el humo se quema a 537ºC o más. Lograr esta temperatura en una estufa requiere un fuego intenso continuo y una gran cantidad de combustible.
Sin embargo, los humos al entrar en contacto con el catalizador causan una reacción química. Esto permite que el humo se combustione a temperaturas inferiores a 260ºC una vez que el catalizador se ha encendido.

Link: Ecofiltro

Una vez combustionado el humo, la estufa emite Vapor de Agua y CO2.

Es por esto que Ecofiltro reduce la contaminación, economiza leña y reduce el riesgo de incendio al quemar hasta un 90% de la creosota (hollín) que normalmente se adhiere al cañón.

Ecofiltro se puede instalar en cualquier estufa con cañón de 6 pulgadas y no representa un problema a la hora de limpiar el cañón, porque es retirable fácilmente.

El Transmilenio, es el orgullo de Bogotá, citado en el NY Times este fin de semana pasado, como un ejemplo de transporte público efectivo. Con más de 15 años de desarrollo e implementación paulatina de sus sistemas, es a grandes rasgos un metro en superficie, lo que aminora el gasto que implica la construcción subterránea.Para su primera puesta en marcha, se imitó el trabajo realizado en Curitiba, Brasil y con mucho estudio y asesorías de expertos, se llevaron a cabo los cambios para su implementación.

El Transmilenio es un sistema de transporte masivo que se implementó en Bogotá a principios de enero de 2001, El sistema comenzó a funcionar con buses articulados de color rojo que constan de dos cuerpos unidos por un fuelle.
Para su movilización, tienen carriles exclusivos a través de la ciudad con rutas por la calle 80, la troncal de la Caracas y Autopista del Norte y la Avenida de las Américas.

Como todos, no es un sistema pefecto y las medidas que buscan mejorar el servicio, dependen mucho de quien esté a cargo y de las opiniones  de los usuarios. Verlos en acción, sin embargo, comprueba que prácticas como los carriles exclusivos y el sistema de pago, hacen que este transporte público sea más rápido sin un costo agregado y con el valor de atraer a cientos de usuarios que nunca antes habían viajado en medios públicos.

Link: Sistema de transporte de Bogotá, Transmilenio fue destacado en el NYT (via El tiempo)

Está muy en boga la tecnología solar. Tanto así, que ha surgido una gran oferta de empresas involucrada en este rubro. Si a ello se le agrega, el casi inminente apoyo político internacional, al desarrollo de energías renovables, lo único que se puede esperar es que esta oferta crezca.

Y esto por que?
El recientemente electo presidente Obama, ha dispuesto generar, para el 2022, un 20% de la  energía consumida en los EEUU mediante tecnologías renovables y la EU ha decidido obtener, para el año 2025, un 25% de su energía en base a este mismo tipo de tecnologías. Esto va a generar un notable incremento, no sólo regional, si no que mundial en el desarrollo e implementación de la tecnologías renovables.

Pero no basta con tener una gran oferta de tecnología si el público no se adecua a éstas.
Con el descubrimiento del petróleo, se pudo condensar mucha energía y al no vislumbrarse que este recurso era finito, se malgastó y de paso nos malacostumbramos.

El primer síntoma del despilfarro energético se ve en la construcción de viviendas. Todo lo que habían desarrollado los romanos en energía solar pasiva, no se volvió a utilizar. Pero esto es otro tema.

En cuanto a la energía solar, actualmente la forma más eficiente de utilizarla es en aplicaciones térmicas, ya sea, el calentamiento de agua caliente sanitaria o la utilización de cocinas solares. En ambos casos, es necesario adecuar nuestras costumbres al del astro sol.

Como sabemos la intensidad de la radiación solar varía a lo largo del día y a lo largo del año. Para poder utilizar su energía, deberíamos también adecuarnos estos ciclos. Tan simple como internalizar el hecho de que no es posible pretender obtener la misma eficiencia en invierno como en verano, al igual que durante la mañana, como por la tarde. (todo ello, pensando en que sistemas ideales de almacenamiento de energía, no existen)

Entonces, buenas prácticas serían:

• Cambiar las duchas matutinas por vespertinas, para lavar el arduo día del cuerpo.

• El hábito de usar cocinas solares, implica que junto al desayuno, uno ya comienza a pensar en el almuerzo y la cena.

El martes en la mañana fuimos a una conferencia de prensa donde IBM presentó su estrategia: Smarter Planet. La idea detrás de este plan mayor es que las redes entre aparatos y personas pueden perfeccionarse hoy y para el futuro con el objetivo deque todos perdamos menos y ganemos más. No son la única empresa o centro de investigaciones que está en esta línea, también MIT, Siemens, GM y diversas universidades, en esta oportunidad nos tocó oir el plan de IBM y lo compartimos con ustedes. La razón de fondo es bastante básica: la alianza entre tecnología y eficiencia energética. La palabra clave empleada en esta propuesta fue: Inteligencia, o sea la máxima efectividad posible para cada área a partir de mecanismo de apoyo desde la tecnología de programas de software y hardware entre otros.

El presidente Obama jugando bowling es la ilustración de este artículo, puesto que quiera el mundo o no, muchas de las decisiones de manejo de los recursos del planeta tienen que ver con lo que estipulen los Estados Unidos de Norteamérica. En temas de desarrollo tecnológico aplicados a MA, son los gobiernos los que marcarán la diferencia, por una cuestión de escala. El CEO de IBM, Sam Palmisano, se habría dirigido a Obama con esta propuesta para poner en práctica sistemas inteligentes de tecnología que reduzcan las perdidas económicas al mejorar la cadena de suministro.

En el comunicado de prensa, la empresa anuncia sus planes de acción para las siguientes áreas:
Tráfico Inteligente

Cuando la construcción de nuevas carreteras solamente no es posible, infundir inteligencia en carreteras y coches sí lo es.

Alimentos Inteligentes

Descubra cómo la tecnología está cambiando el modo en que los alimentos crecen, saben y llegan hasta su plato.

Infraestructura Inteligente

Cuando buscamos la manera de hacer al mundo más inteligente surge una pregunta: ¿por qué los sistemas tecnológicos no son tan inteligentes como deberían?

Minoristas Inteligentes

La venta al por menor inteligente está ayudando a los negocios a reforzar la lealtad del comprador en situaciones económicas difíciles.

Nueva Inteligencia

Las nuevas formas de conocer y analizar la información y actuar sobre ella nos ayudará a que nuestro planeta sea más inteligente.
Dinero más inteligente

Podemos lograr que el funcionamiento de nuestros sistemas financieros sea más seguro. Más transparente. Más inteligente.

Comunicaciones más inteligentes

Un planeta más inteligente necesitará una infraestructura de comunicaciones más inteligente.

Salud más inteligente

¿Qué características debe tener un sistema sanitario inteligente? ¿Cómo podemos mejorar el sistema actual?

La mejor forma de cuidar el consumo de energía en la casa y en el planeta es conocer bien todo los equipos que utilizamos en casa habitualmente. Aquí les dejamos una guía de Espacio Living, para que tengan más herramientas de identificación de algunos aparatos en casa.

Link: Guía para uso eficiente de los electrodomésticos en casa (via Espacioliving)

Tabla comparativa de consumo (valores aproximados en watts):

Horno de Microondas 1.2 ft3 1,520 w
Horno eléctrico 1,200 w
Plancha de vapor doméstica 1,070 w
Heladera doméstica 1,020 w
Aire Acondicionado Frío/Calor 1,000 w
Aspiradora doméstica 700 w
Lavarropas grande 550 w
Lavarropas de 6 Kg 330 w
Secarropas 5 Kg 270 w
Ventilador de pie 288 w
Computadora Personal CPU 230 w
Impresora Láser 100 w
Monitor 14″ p/computadora 75 w
Fax/Teléfono 16 w
TV pantalla plana 34″ 200 w
TV Pantalla plana 21″ 115 w
TV nomal 14″ 53 w
Reproductor CD/DVD 14 w
Minicomponente 110 w
Radio AM/FM 9 w

Si tomamos el consumo anual de energía, el electrodoméstico que más influye en la cuenta es la heladera o refrigerador, en segunda instancia la plancha, el lavarropas y el aire acondicionado. Para que reduzcas el uso de electricidad de estos electrodomésticos puedes adoptar los siguientes hábitos:

Aire Acondicionado
- Adquirir equipos con tecnología DC Inverter Clase A (alta eficiencia energética) lo que permite ahorrar no menos de un 30%-50% de energía estacional. Aunque pueden ser un poco más caros, consumen un tercio de los clásicos aire acondicionados de ventana y splits.
- Evitar la pérdida de la temperatura deseada por ventanas o puertas abiertas. Cerrar correctamente las aberturas que dan al exterior y evitar las corrientes de aire. También utilice cortinados para lograr una mayor aislación de los ambientes interiores.
- Recuerde que una buena temperatura de confort está entre los 22°C y 24°C, no es necesario regular la unidad en 16°C.

Refrigerador
- Colocarla lejos de la estufa u otras fuentes de calor y fuera del alcance de los rayos del sol.
- Compruebe que la puerta selle perfectamente y revise periódicamente el burlete de la puerta, este defecto puede provocar un consumo hasta tres veces mayor al normal.
- Las nuevas heladeras también tienen la etiqueta clase (A-G), con uso eficiente de energía. Esto es importante para distinguir que no todos las heladeras y freezers son iguales.